您的位置: 首页 > 技术文章 > 电子汽车衡结构及原理

电子汽车衡结构及原理

更新时间:2018-11-15浏览:1755次

 电子汽车衡采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡,造价略低,方便旧的模式汽车衡升级。


结构组成和工作原理
1、结构组成
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。
2、工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。

 

Contact Us
  • QQ:18313880
  • 邮箱:shbison@163.com
  • 传真:86-021-62964163
  • 地址:上海市松江新桥新中街199弄3号

扫一扫  微信咨询

©2024 上海毕胜实业有限公司 版权所有    备案号:沪ICP备10220168号-2    技术支持:化工仪器网    Sitemap.xml    总访问量:282561    管理登陆

Baidu
map